在新能源汽车动力电池量产线上，壳体尺寸偏差超过2μm就可能引发密封失效。最新部署的光学影像测量系统通过亚像素边缘提取与多光谱共焦融合技术，将检测精度锁定在0.1μm，单件扫描时间压缩至1.3s，实现100%全检而非传统抽检，直接阻断微米级缺陷流出。
系统采用4200万像素全局快门CMOS与低相干干涉模块同步成像，可在同一坐标系下完成二维几何尺寸、三维曲面轮廓及表面缺陷的三重判定。针对铝合金壳体高反光问题，自适应多段曝光算法动态调整12bit灰阶分布，使边缘对比度提升46%，确保R角0.05mm过渡区仍能被稳定识别。
测量数据通过EtherCAT实时上传MES，SPC图表在30ms内更新，当Cp值低于1.67时自动触发刀补修正。产线对比数据显示，导入该系统后壳体密封槽宽度散差由±8μm降至±2μm，电池包一次氦检合格率提升3.8%，每年减少返修成本约220万元。
目前该技术已扩展至航天燃料储罐密封环检测，可在-40℃~120℃温度区间内保持0.3μm重复精度，为极端工况下的微米级质量控制提供可复制方案。
