最新发布的医疗级纳米光学测量系统首次被引入航天涡轮叶片全生命周期检测，实现0.1纳米级表面缺陷识别与三维形貌还原，标志着航天制造进入“零缺陷”新时代。
系统核心采用多波段共聚焦光学模组，将原本用于血管内窥的亚微米解析技术迁移至金属曲面，配合AI驱动的自适应照明算法，可在30秒内完成一片高压涡轮叶片的360°全域扫描，较传统接触式三坐标效率提升18倍，同时避免探针划伤单晶涂层。
在功能层面，设备集成白光干涉、激光共焦与光谱共焦三种传感模式，自动切换以应对叶片前缘曲率半径小于0.2 mm的极端几何；内置的缺陷图谱库已收录超过1200种航天级裂纹、气膜孔偏差及再结晶形貌，实现实时比对与风险评级，误报率低于0.3%。
实测数据显示，该光学系统在镍基单晶叶片表面粗糙度Ra 0.005 μm的检测中，重复性误差≤0.8 nm，满足GE航空最新版SP-0010规范；其非接触特性使叶片在质检后无需二次清洗即可直接进入真空钎焊工序，单台发动机节省工时约14小时。
随着该技术在航天主制造商的批量部署，预计2025年起新一代高推重比发动机的高压涡轮叶片报废率将下降40%，同时带动医疗光学跨行业应用，形成从人体血管到航空动脉的精密检测闭环。
