最新引入的高精度三次元影像仪已在汽车零部件制造环节完成全面部署，通过非接触式多元传感测量系统，将关键尺寸的全检精度从±15 μm提升至±3 μm，一次扫描即可同步完成几何尺寸、轮廓度及形位公差的综合判定，检测节拍缩短40%，为整车装配零缺陷目标奠定数据基础。
该设备采用双远心光学镜头与激光共聚焦复合传感技术，可在0.5 s内完成单件扫描，配合AI边缘计算算法，实时剔除振动及温漂误差；其200 mm×150 mm×100 mm的测量空间内，重复精度稳定在1.2 μm以内，满足缸体、曲轴、阀体等复杂曲面零件的多角度无死角检测需求。
针对汽车产线24小时连续作业特点，系统内置自动标定模块，每4小时进行一次光学校准，确保长期运行数据一致性；同时开放的MES接口可将测量结果秒级回传至装配工位，实现尺寸超差零件的即时拦截与工艺参数闭环修正，降低报废率约35%。
与传统接触式三坐标相比，三次元影像仪无需夹具固定，柔性治具兼容直径5 mm至500 mm的多种零部件，换型时间从30 min压缩至3 min；蓝光扫描模式避免表面划伤，特别适用于镀层活塞、铝制壳体等易损工件，显著降低二次损伤风险。
目前该技术已在动力总成、新能源电池托盘及底盘结构件等核心部件批量应用，未来计划扩展至航天精密阀门与医疗植入物领域，持续推动高端制造向微米级质量控制升级。
