最新一代光学测量系统通过多传感器融合与AI算法，将整车关键尺寸误差控制在±0.03 mm以内，为新能源汽车轻量化与智能驾驶装配提供数据级保障。该系统已在多家车企试制线完成验证，平均单件检测时间缩短至18秒，精度提升3倍。
系统核心由高精度光学镜头、激光共聚焦与白光干涉模块组成，可在同一工位完成钣金缝隙、电池壳体平面度及内饰配合间隙的同步扫描。内置的亚像素边缘识别算法可自动过滤环境光干扰，确保在车间强光或振动工况下依旧保持0.001 mm级重复精度。
在整车装配环节，系统通过实时点云比对技术，将实测数据与设计CAD模型进行毫秒级匹配，一旦发现偏差即刻触发机械臂微调，实现“边测边调”闭环控制。实测数据显示，车门缝隙均匀性由传统1.2 mm降至0.4 mm，风噪降低2.1 dB，直接提升NVH表现。
面向未来，该系统预留5G+边缘计算接口，可将每辆车的全尺寸档案上传云端，形成可追溯的“数字孪生”档案。工程师通过远程诊断即可预判批次风险，预计可将售后返修率降低40%，为汽车产业全生命周期质量管理树立新标杆。
