最新一代光学测量系统通过多传感器融合与AI算法，将汽车零部件的形位公差检测精度提升至±0.8 μm，单件扫描时间缩短至12秒，已在多家整车厂实现批量部署，为汽车轻量化与电动化提供数据闭环。
系统核心功能包括：①蓝光结构光高速扫描，可覆盖0.1 mm-2 m尺寸范围；②双频激光干涉仪实时补偿温度漂移，确保-10 ℃~45 ℃环境下重复性≤0.5 μm；③AI缺陷识别模块对焊缝、压铸砂孔等缺陷的检出率提升至99.3%，误报率低于0.2%。
在新能源电池壳体检测场景中，系统一次扫描即可获取2,400万个点云数据，通过GPU并行计算在18秒内完成GD&T评估，较传统三坐标效率提升7倍；同时支持在线编程，换型时间从4小时压缩至15分钟，满足柔性化产线需求。
面向未来，该系统预留了5G+TSN工业以太网接口，可实现测量数据与MES、PLM系统毫秒级同步，为汽车数字孪生提供亚微米级基准数据，推动质量管控从“事后检测”向“过程预测”转型。
