新一代非接触光学测量系统近日在航天发动机叶片质检环节完成验证，凭借亚微米级分辨率的多元传感融合技术，可在30秒内完成整片涡轮叶片三维形貌扫描，将传统接触式检测效率提升10倍以上，同时避免划伤叶片表面涂层。
系统核心采用高亮度LED平行投影与双远心镜头组合，配合纳米级光栅尺闭环反馈，实现±0.8 μm的重复精度。通过蓝光结构光扫描与多频相移算法，可解析叶片前缘0.02 mm半径过渡区的细微波纹，为气动性能仿真提供真实边界条件。
软件端内置的叶片专用分析模块支持ISO 12781表面滤波标准，自动输出轮廓度、波纹度、粗糙度三大参数，并与CAD模型进行色谱比对，缺陷位置可一键生成3D PDF报告，直接对接工艺部门进行激光强化或化学蚀刻补偿。
现场部署时，设备仅需0.5 m²防震平台，可在18–28 ℃车间环境下稳定运行；模块化传感仓支持热像、共聚焦白光及激光三角测头快速切换，满足从铝基复材到单晶高温合金等不同材质叶片的检测需求。
项目负责人表示，该方案已纳入下一代运载火箭氢氧发动机量产线，预计每年可节省90%人工复检工时，并将叶片批次报废率控制在百万分之三以内，为高密度发射任务提供可靠质量保障。
