最新发布的非接触式多元传感影像测量系统，将汽车轴类零件的测量精度从±3μm提升至±0.8μm，并可在30秒内完成全长300mm轴体的全尺寸扫描，标志着汽车制造质量控制进入亚微米时代。
核心突破：系统采用高分辨率双远心镜头与蓝光同轴光源组合，配合AI边缘增强算法，可在高反光曲轴表面精准捕捉0.1μm级微观轮廓；同时引入激光光谱共焦传感器，实现轴颈圆度、圆柱度及键槽对称度的同步检测，数据重复性误差低于0.15μm。
功能亮点：一键式自动编程功能支持CAD模型直接导入，测量路径由算法实时优化，减少90%人工示教时间；内置温度补偿模块可在18-26℃车间环境下自动修正热漂移，确保24小时连续作业精度稳定；测量报告自动生成IATF 16949格式，与MES系统无缝对接。
应用价值：某头部车企实测显示，采用该系统后，发动机曲轴废品率由0.7%降至0.05%，单条产线年节省返工成本超120万元；同时，微米级数据反馈使刀具磨损补偿周期缩短40%，整体OEE提升6.3%，为新能源汽车高功率密度动力系统的精密制造提供可靠保障。
随着汽车行业对轻量化、高强度轴类零件需求激增，亚微米级影像测量技术正成为Tier1供应商提升核心竞争力的关键工具，预计2026年全球市场规模将突破18亿美元。
