国内首条搭载微米级三次元影像仪的全尺寸在线检测产线近日在华东某整车基地完成验证并正式投产。该系统将传统三坐标抽检20分钟的节拍压缩至30秒以内，实现白车身5000个特征点100%全检，尺寸闭环反馈延迟低于0.8秒，标志着汽车大尺寸精密检测首次迈入“零停机”实时管控阶段。
技术核心在于“并行矩阵光学+AI边缘补偿”双引擎：128组高分辨率光学探头以棋盘格布局同步拍摄，单次扫描即可获取0.5μm级点云；AI模型对热变形、振动位移进行毫秒级补偿，使12m×2.5m×1.8m测量框架的体积精度稳定在3.5μm+L/1000，较上一代固定式三坐标提升近5倍，完全满足车身封闭框、电池舱深腔等复杂几何的在线全尺寸需求。
产线集成采用“检测—调机—补偿”闭环架构：测量数据经5G切片网络直传MES，AI自学习算法在15秒内生成偏差热力图，并驱动32组伺服调机机构对夹具、焊装机器人进行微米级姿态修正；实测显示，门缝段差合格率由92%提升至99.2%，返修工位削减40%，单车质检成本下降18元，年节省费用超亿元。
目前该技术已扩展至电池壳体、电机壳等新能源核心部件，检测节拍缩短至20秒，平面度、圆柱度等关键指标实现全检。业内分析，随着L4级自动驾驶对车身刚性、传感器安装基准提出更高要求，微米级在线三次元影像检测将成为下一代汽车柔性制造的“数字标尺”，并有望向航天、能源等高端装备制造领域快速复制。
