三维光学测量仪实现汽车模具微米级精度跃升

2026.03.16

最新引入的三维光学测量仪,通过0.3μm级非接触扫描与AI边缘识别算法,将冲压模、注塑模及压铸模的全尺寸检测效率提升4倍,单件报告生成时间由45分钟缩短至7分钟,为模具返修提供实时数据闭环。

设备采用4200万像素高速CMOS与蓝光条纹投影,可在0.2秒内完成500×500mm区域的立体点云采集,配合温度补偿模块,确保车间20℃±5℃波动下仍保持±0.5μm重复精度,满足发动机缸体盖板0.01mm密封槽的严苛公差。

系统内置多元传感融合接口,可同步接入触发式探针与激光位移传感器,对深槽、斜孔等光学盲区进行二次补测,实现同一坐标系下多特征一体化评价,避免传统三坐标分段测量带来的基准漂移误差。

产线集成方面,测量仪通过EtherCAT总线与压铸机机械臂实时握手,模具出模后90秒内即完成全曲面比对,超差区域自动标红并生成刀路修正矢量,机床依据补偿数据直接二次加工,试模次数由平均6次降至2次,单套模具节省40小时调试时间。

随着新能源汽车一体化铝压铸模具向大型化、薄壁化演进,微米级光学测量已成为模具钢材料利用率提升8%、整车开发周期缩短15天的关键支撑,预计2025年前将在国内主流汽车模具供应链实现80%覆盖率。

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