最新推出的0.1μm光学影像仪，将传统接触式测量的极限公差从±2μm直接压缩至±0.1μm，使发动机喷油嘴微孔、变速箱阀板等关键零部件的轮廓、位置与尺寸误差实现亚微米级可视化，为整车NVH与油耗优化提供可量化的数据底座。
设备采用高数值孔径复消色差物镜与低相干LED同轴光，在500倍放大下仍保持0.95的MTF值，可一次性完成深孔内壁倒角、R角过渡区及激光微蚀纹的三维捕捉；配合亚像素边缘算法，对90°锐边重复测量20次的σ值≤0.05μm，满足VDA6.3对过程能力Cpk≥2.0的审核要求。
针对产线节拍，仪器集成高速CMOS与FPGA并行处理，单视野全幅取像仅0.3秒，比对传统影像仪效率提升6倍；AI轮廓匹配功能可在2秒内完成300余个几何要素的公差判定，并自动生成PPAP级MSA报告，实现从进货检验到装配线边的数据无缝追溯。
目前，该系统已在混动变速箱阀体产线验证：将阀孔圆柱度控制在0.8μm以内，使30万公里耐久后的压力波动降低12%，整车WLTC循环油耗下降0.3L/100km；预计单条产线年节约返工成本超三百万元，为汽车行业迈向微米级制造树立新基准。
