最新一代光学影像三次元测量系统以0.1微米重复精度完成整车级尺寸、轮廓与装配间隙同步比对，单次扫描覆盖1.2 m×0.8 m视场，将新能源动力系统可靠性验证周期从72小时压缩至15分钟，为行业树立零接触、全数据、可溯源的新基准。
系统采用4200万像素全局快门CMOS与蓝光条纹投影协同工作，侧向分辨率可达0.5 μm，配合AI边缘计算芯片，在扫描同时完成点云降噪、特征提取与公差判定，避免传统接触式探针因测力变形导致的0.3-0.7 μm误差，实现“即扫即得”的高节拍检测。
针对新能源电机壳体、减速器端盖及水冷板三大核心部件，设备内置NADCAP认证模板，可一次性输出孔位、密封槽、轴承档等128项关键尺寸的CPK报告；装配间隙模块以0.1 μm级分辨率捕捉定转子气隙变化，提前识别0.5 μm级偏心隐患，降低NVH风险42%。
产线集成方面，系统提供GigE Vision与OPC-UA双协议，扫描数据实时上传MES，触发刀具补偿闭环；配合协作机器人，可在30秒内完成上下料，实现每班600件100%全检，较三坐标抽检模式节省人工3人/班，全年减少废品损失约120万元。
随着新能源车型迭代周期缩短至18个月，0.1微米级光学影像三次元已成为动力系统可靠性验证的必选项，其全域、高速、无损伤特性正推动汽车产业从“事后检测”走向“过程智造”，为下一代800 V高压平台与碳化硅电控提供微米级质量守门。
