在新能源汽车对安全与效率提出双重严苛要求的当下，光学测量仪正成为汽车精密零部件全检升级的核心引擎。通过非接触式多元传感技术，系统可在数秒内完成微米级尺寸、形位公差与表面缺陷的同步检测，实现从抽检到100%全检的跨越，为整车轻量化与智能化奠定数据基础。
高速全域扫描：新一代光学测量仪采用蓝光结构光与AI视觉算法，单幅扫描时间≤0.8秒，单次视野覆盖200×150 mm，可在产线节拍内完成缸体、齿轮、涡轮叶片等复杂曲面全域数据采集，较传统接触式三坐标效率提升5倍以上。
微米级精度闭环：系统配备0.1 μm分辨率的激光干涉仪实时校准，结合温度补偿模块，确保在20 ℃±2 ℃环境下测量重复性≤0.5 μm。通过SPC软件实时输出CPK值，当尺寸偏差超过±3 μm时自动触发NG分拣，实现过程质量零延迟反馈。
柔性智能编程：基于CAD模型的自动路径规划功能，可一键生成检测程序，换型时间从2小时缩短至15分钟。深度学习模块还能对铸造气孔、铣削刀纹等缺陷进行自主分类，识别准确率≥98%，大幅降低人工复检成本。
目前，该方案已在多条电驱系统产线落地，单台设备日均检测量达1.2万件，漏检率低于0.01%，帮助制造商将关键零部件不良率从120 ppm降至5 ppm以下，为下一代800V高压平台的安全量产提供了可靠的质量闸门。
