近日，上海某高端影像仪制造商宣布其新一代三次元影像测量系统已在华东地区多家汽车零部件工厂完成部署，帮助整车及动力总成企业实现微米级公差控制，推动国产汽车精密制造进入“零缺陷”时代。该系统通过非接触式光学扫描与多元传感融合技术，将传统三坐标检测效率提升3倍以上，成为新能源汽车轻量化与安全性能升级的关键装备。
核心功能方面，设备采用高分辨率蓝光结构光模组，可在0.3秒内完成单幅点云采集，配合AI边缘计算芯片，实时剔除噪点并自动拟合最佳几何元素。针对缸体、齿轮、电池壳等复杂曲面，系统内置的360°旋转测头支持五轴联动，确保R角、深孔及隐藏特征一次扫描即可获取完整数据，重复精度稳定在±1.5μm以内。
在产线集成上，该影像仪提供MES直连接口，测量结果直接写入工厂质量数据库，实现SPC趋势预警。某头部新能源车企实测数据显示，采用该系统后，电机壳体轴承孔同轴度不良率由0.8%降至0.02%，单件检测节拍从90秒压缩至28秒，每年节省返工成本超400万元。此外，设备支持离线编程与机器人协同，夜班无需人工值守即可完成抽检。
面向未来，研发团队透露下一代系统将引入太赫兹传感器，用于碳纤维复合材料分层缺陷检测，进一步拓展三次元影像仪在汽车轻量化结构件领域的应用边界。随着国产高端测量装备渗透率持续提升，上海制造正在重新定义全球汽车精密制造的新基准。
