最新一代光学影像仪通过亚微米级非接触测量，将发动机缸体、变速箱壳体等关键零部件的轮廓、孔径与位置度误差控制在±0.8 μm以内，使整车装配一次合格率提升12%，直接推动国产汽车迈入微米级制造时代。
多元传感融合，实现复杂曲面全检
设备集成高分辨率CCD、激光共聚焦与光谱共焦传感器，可在同一坐标系下同步捕捉镜面、哑光、透明乃至黑色复合材质的三维数据；0.1 μm级Z轴分辨率和200 mm/s扫描速度，让涡轮增压叶片、高压油泵阀体等异形曲面实现100%在线全检，替代传统抽检模式。
温漂补偿算法，保障车间级稳定性
内置24通道温度补偿模块实时采集环境温度与工件热变形数据，通过AI算法动态修正光路漂移，确保在18–28 ℃车间环境下系统重复性≤0.3 μm；配合气浮隔振平台，即使在冲压线旁5 m内仍可稳定运行。
一键式智能编程，缩短新品导入周期
导入CAD模型后，系统自动识别孔系、轮廓及GD&T特征，30 s内生成测量路径并自动生成SPC报告；与MES系统无缝对接，测量数据实时回传，实现压铸模具磨损趋势预测，平均减少30%调模时间。
目前，该技术已覆盖动力总成、新能源电机壳体及毫米波雷达支架等核心部件，预计2025年国内汽车行业微米级检测覆盖率将突破60%，为下一代800 V高压平台和固态电池封装提供可靠质量底座。
