最新一代三次元影像检测仪已在汽车精密零部件制造端完成批量部署，可在单件 7 秒内完成 0.3 μm 级尺寸、形位公差与表面缺陷的全维度检测，实现 100 % 在线全检，将传统抽检漏检率从 0.8 % 降至 0.01 % 以下，为整车安全与性能一致性提供数据级保障。
设备采用 12:1 双远心光学系统与 2000 Hz 频闪冷光源，配合 5 nm 分辨率光栅尺，可在 300 mm×200 mm 视野内同步捕捉 8K 影像；AI 边缘计算芯片实时比对 CAD 数模，自动生成 3D 色谱偏差图，检测精度较上一代提升 40 %，重复性误差＜0.5 μm。
针对缸体、阀体、涡轮叶片等复杂曲面，系统内置五轴联动扫描模块，支持 0.1° 微步进旋转，实现 360° 无死角取像；多光谱共焦传感器可穿透 0.02 mm 透明镀层，直接测量基材厚度，解决传统接触式探针无法触及的深槽与微孔难题。
产线集成仅需 1.5 m×1.2 m 占地，模块化滑轨设计让换型时间缩短至 3 分钟；MES 接口实时回传 OK/NG 结果，自动生成 SPC 趋势报告，帮助工艺工程师在 30 分钟内锁定刀具磨损或温漂异常，单条产线年节约返工成本超 120 万元。
随着新能源汽车对零部件精度要求逼近微米级，三次元影像全检技术正成为行业新基线；未来通过云端大数据训练，系统预计可将检测节拍压缩至 5 秒以内，进一步释放产能，为下一代智能电动平台提供零缺陷供应链支撑。
