最新一代OGP多元传感影像测量系统近日在汽车模具制造车间完成部署，其融合光学、激光、接触式探针与白光干涉的复合测量能力，可在一次装夹内完成复杂曲面、深孔及微细结构的微米级全检，将传统三次元测量仪的检测效率提升3倍以上，单件检测时间由45分钟缩短至12分钟，重复精度稳定在±0.8 μm以内。
系统核心功能包括：①SmartZoom 12:1自动变焦镜头，可在0.5秒内完成10×至120×无级放大，保证刃口R角与火花纹细节清晰成像；②TTL同轴激光扫描模块，以每秒4000点的速度采集自由曲面点云，与CAD模型实时比对，自动生成色差图；③微触探针支持0.3 mm极小测球，深入冷却水孔测量位置度与直径，避免拆模二次装夹；④白光干涉传感器用于镜面级反射面粗糙度Ra 0.01 μm级评价，确保车灯透镜光学性能。
在实际应用中，该设备对一副四缸发动机缸体压铸模进行全尺寸验证：模芯长度680 mm、宽度420 mm、高度210 mm，包含96处冷却水孔及12处复杂滑块。系统通过一次扫描即完成全部GD&T尺寸、形位公差与表面缺陷检测，发现一处0.012 mm的刃口崩缺，提前预警避免了后续批量废件风险。数据通过MES接口直接回传，实现模具寿命预测与工艺闭环优化。
OGP多元传感方案以非接触与接触协同的方式，解决了汽车模具高反光、深腔、薄壁等测量难点，将质量管控节点从终检前移至加工中心旁，缩短模具交付周期20%，并降低人工复检成本30%，为汽车轻量化与电动化趋势下的精密模具制造提供了可靠保障。
