随着新能源汽车渗透率突破40%，电机轴作为电驱系统的“心脏”，其尺寸精度直接决定整车效率与NVH表现。最新一代轴类测量仪通过多元传感融合技术，将电机轴全尺寸检测效率提升3倍，圆度、同轴度等关键指标一次性合格率从92%跃升至99.7%，为行业树立新标杆。
设备采用白光干涉+激光扫描双通道架构，可在30秒内完成直径5-80 mm、长度600 mm以内轴件的微米级扫描。内置AI补偿算法实时修正温漂与夹持变形，重复精度稳定在0.3 µm以内；模块化治具支持一键切换扁位、花键、螺纹等复杂特征，换型时间缩短至90秒。
在航天级洁净车间实测中，该仪器对17CrNiMo6渗碳淬火轴的齿形误差检出能力达GB/T 10095的2级精度，较传统接触式三坐标效率提升5倍。其非接触光学方案避免顶尖划痕风险，使表面粗糙度Ra≤0.2 µm的镜面轴检测成为可能，直接降低后续动平衡去重率28%。
目前，该技术已覆盖扁线电机、油冷电机等新兴平台，兼容碳化硅轴承等超硬材质。产线集成MES后，检测数据实时上传云端，实现SPC过程能力指数Cp≥1.67的长期监控，助力车企将电机轴废品率控制在0.5 PPM以下。
行业分析指出，随着800V高压平台普及，电机轴精度每提升1 µm可带来0.8%的能效增益。轴类测量仪的规模化应用，正推动新能源汽车产业链向“零缺陷”制造加速迈进。
