最新一代三次元影像测量仪以0.3μm重复精度与±0.5μm空间误差，成为汽车动力总成、电池壳体及燃油喷射阀微米级全尺寸检测的新基准，单件扫描时间缩短至18秒，较传统接触式三坐标效率提升4倍。
设备采用4200万像素全局快门CMOS、0.01μm光栅尺及四轴联动平台，可在同一坐标系下完成2D轮廓、3D曲面与GD&T形位公差同步测量；AI边缘算法自动识别冲压回弹与刀纹，实时输出CPK≥1.67的SPC报告，直接对接MES系统，实现100%数据追溯。
针对新能源汽车扁线电机、SiC电控壳体等复杂铝件，仪器集成激光共焦与光谱共焦双传感器，可一次性获取0.1mm薄壁厚度、0.05mm密封槽宽及Ra0.2μm粗糙度，避免传统接触探针造成的划伤与变形，良品率提升2.3%，单条产线年节省返工成本约120万元。
目前，该方案已覆盖缸体、活塞、轮毂轴承等12类关键零部件，累计检测数据超3.2亿点云，帮助整车厂将尺寸偏差导致的NVH异响投诉率降至0.02%，为国产汽车出口欧美提供符合VDA6.3标准的微米级质量通行证。
