最新发布的多元传感影像测量系统，将非接触光学、激光共焦与触觉扫描融合，在200mm行程内把轴类零件直径、圆度、同轴度测量不确定度压缩至0.3μm，较上一代提升42%，单件节拍缩短至8秒，实现汽车传动轴全尺寸100%在线检测。
系统核心在于“双驱补偿”算法：高速CCD实时捕捉边缘亚像素，激光测头同步采集轴向轮廓，通过AI边缘计算模型对温度漂移、振动和光晕进行毫秒级补偿，使热变形误差降低65%，即使车间温度波动±3℃也能保持测量一致性。
针对曲轴、齿轮轴等复杂曲面，设备新增“螺旋扫描”模块，可在45秒内完成1200个特征点的三维拼接，自动生成ISO 1101标准的形位公差报告，并与MES系统无缝对接，缺陷零件即刻被分拣至返修工位，整条产线废品率由0.18%降至0.03%。
目前该技术已在国内主流整车厂量产验证，单条生产线年节省返工成本约320万元；随着新能源电机轴精度要求提升至IT5级，该方案计划扩展至电驱转子轴、氢燃料喷嘴等核心部件，为汽车产业零缺陷目标提供可复制的测量范式。
