随着新能源与智能驾驶对零部件公差提出亚微米级要求，传统接触式抽检已无法满足产线节拍。最新落地的光学影像三次元方案，通过多通道结构光与AI边缘计算，将缸体、阀芯、电机壳等关键尺寸的全检速度压缩至15秒内，重复精度稳定在0.8 μm，实现从“毫米级”到“微米级”的跨越。
系统核心在于“光机电算”一体化：2000万像素双远心镜头消除透视误差，0.01 nm光栅尺实时补偿平台漂移，配合自研亚像素算法，可识别0.3 μm的倒角缺失；同时集成激光共焦测头，对深孔、镜面反光区域进行0.1 μm级轴向补盲，解决光学阴影难题。
产线端收益立竿见影——某头部车企将曲轴油封槽检测工位从三坐标实验室搬到装配线旁，单件节省转运时间8分钟，年产能因此提升12%；软件内置的SPC趋势预测提前2小时发现刀具磨损，废品率由280 ppm降至35 ppm，每年减少召回风险成本超千万元。
面向未来，系统预留了五轴联动接口与微米级CT断层模块，可在不切换夹具的前提下完成内腔缺陷与尺寸闭环修正，为汽车精密检测向“零缺陷”演进提供持续升级路径。
