新一代多光谱共焦影像测量系统首次将医疗级0.1 μm分辨率引入航天涡轮叶片前缘弧面检测，在120 s内完成叶背曲率半径3 mm—0.3 mm渐变区的纳米级粗糙度、波纹度及微裂纹三维成像，实现传统接触式三坐标无法覆盖的20 nm级垂直分辨，为国产大涵道比发动机提供可溯源的在线全检数据。
系统采用405 nm—850 nm六波段LED同轴复消色差光路，配合亚像素边缘算法，将光学畸变控制在0.02 pixel以内；纳米级Z轴气浮导轨与0.05 μm光栅尺闭环反馈，使重复精度提升至±0.15 μm，满足AMS 2373标准对单晶叶片前缘轮廓±2 μm的公差带要求，检测效率较上一代三坐标提升8倍。
内置AI缺陷分类引擎可在0.3 s内识别疲劳裂纹、再铸层、热障涂层剥离等12类典型缺陷，并自动生成符合HB 20093—2021的测量报告；同时开放几何尺寸、形位公差、粗糙度三大模块的SDK，支持MES系统实时抓取数据，实现从毛坯到成品全过程的SPC趋势预警与工艺反调。
目前该方案已扩展至医疗钛合金人工关节、汽车GDI喷油嘴微孔及能源叶片根槽等精密曲面场景，单台设备年均可替代6000工时高倍显微镜人工复检，帮助制造企业把关键尺寸的一次交验合格率从92 %提升到99.2 %，为高端装备的质量跃升提供可复制的光学路径。
