随着新能源汽车电机转速突破20000rpm，传统接触式量具已无法满足高精度、高效率的检测需求。最新发布的光学轴类测量仪采用多视角白光共焦与360°旋转扫描融合技术，可在5秒内完成直径、圆度、同轴度、螺纹牙型等20余项关键尺寸的闪测，单台设备替代3台传统仪器，检测节拍提升70%，为汽车传动系统质量升级提供一站式解决方案。
设备核心在于“双光路并行”架构：轴向白光共焦传感器以0.1μm分辨率捕捉直径变化，周向高速CCD以4000帧/秒频率记录轮廓跳动，配合AI边缘计算芯片，实时补偿温度漂移和振动误差，确保在±0.5℃车间环境下，重复精度仍≤0.3μm，GR&R≤5%，满足IATF 16949对测量系统分析（MSA）的严苛要求。
软件层面内置汽车轴杆特征库，覆盖花键、渐开线、DIN/ISO/ANSI三大螺纹标准，一键调用即可自动生成测量程序；当检测到同轴度超差≥3μm时，系统自动关联车床刀补代码，通过以太网直接下发至产线，实现“测量—反馈—修正”闭环，平均减少30%废品率，每年为单条曲轴产线节省约120万元成本。
目前，该方案已在多家整车及Tier1工厂批量部署，累计检测轴杆超500万件，数据云端追溯满足VDA 6.3审计要求。未来，随着800V电驱平台普及，光学轴类测量仪将进一步扩展至电机转子、减速器齿轮轴等核心零件，为汽车产业电动化、高速化提供持续的质量护航。
