在新能源汽车电驱动系统迈向800V高压、20000rpm高转速的当下，电机轴的径向跳动、圆度误差若超过3μm，将直接引发NVH恶化与轴承早期失效。最新引入的微米级轴类测量仪，通过非接触光学与多传感融合方案，把全轴长测量不确定度压缩至0.8μm，为电机轴量产提供实时、全长的“精度护航”。
设备采用双光学投影+光谱共焦复合测头，可在15秒内完成直径5-60mm、长度800mm以内轴件的七项几何量采集，包括台阶同轴度、螺纹中径、花键累积误差等；内置AI轮廓补偿算法，自动剔除毛刺与油膜干扰，确保在线测量与实验室级精度一致，实现100%全检而非传统抽检。
针对新能源轴常见的空心深孔与盲键槽，系统增设倾斜70°的侧向光谱传感器，可深入15mm窄槽底部，获取0.1μm级粗糙度与轮廓数据；同时通过数字孪生软件将实测值与MES系统对接，自动生成SPC报告，当CPK低于1.67时即刻停线，把废品率从1200ppm降至45ppm以下。
产线集成后，单件测量节拍由3分钟缩短至18秒，每年为单条20万轴产线节省约260万元返工与报废费用；在航空、医疗、3C精密轴领域同步验证，显示该方案可无缝覆盖钛合金涡轮轴、不锈钢微型丝杆等多元场景，成为高端制造降本增效的通用型利器。
