最新一代三次元影像测量仪在华东某整车试制中心完成验收，其0.3μm重复精度数据被现场第三方校准机构确认，刷新国内汽车微米级检测纪录，为新能源电机、变速箱阀体等核心零件提供亚微米级全尺寸闭环控制。
设备采用0.01μm光栅尺、四轴联动气浮平台与复合照明系统，可在同一坐标系下完成2D轮廓、3D曲面及盲孔内壁的非接触扫描；AI边缘算法将传统影像边缘拟合误差从±0.8μm压缩至±0.2μm，单件刹车阀体检测节拍由3分钟缩短到38秒。
针对汽车批量特点，系统内置VDA 6.3报告模板，一键输出CPK、PPK及X-R图；当关键尺寸漂移超过1μm时，自动向压铸机发送补偿代码，实现测量—反馈—加工闭环，首批试点产线废品率由1200ppm降至85ppm。
随着800V高压平台、多合一电驱普及，硅钢片、电控壳体对位置度提出更高要求；行业预测，2026年前将有超过60%的高端车型产线导入亚微米级三次元影像测量方案，推动国产汽车进入“微米质量”时代。
