最新一代光学影像仪通过亚像素边缘提取与AI补偿算法，将汽车动力总成关键件的尺寸重复性误差控制在0.8μm以内，较传统接触式三坐标提升近一个数量级，为国产高端车型批量交付奠定数据基础。
设备采用4200万像素全局快门CMOS与低畸变双远心光路，在200×200mm视野内实现0.1μm分辨率；搭配360°旋转测头，可一次完成齿轮、涡轮等复杂轮廓的全尺寸扫描，单件检测节拍缩短至18秒，满足发动机产线120秒/件的节拍要求。
内置的多元传感融合模块同步调用激光与共聚焦白光，对Ra0.05μm的镜面喷油嘴内孔进行非接触测量，既避免划伤密封面，又将圆度、圆柱度不确定度降至U=0.5μm(k=2)，确保高压共轨系统在2500bar工况下的可靠密封。
系统支持Q-DAS与IATF16949数据模板，实时把直径、平行度、轮廓度等30余项特征值上传MES，实现刀具补偿闭环；当Cp低于1.67时自动停线，把批量废品率从1200ppm降至45ppm，每年为整车厂节省返工成本超千万元。
随着新能源电机壳体、自动驾驶雷达支架等精密零件需求激增，光学影像仪正成为汽车供应链的“微米标尺”，推动国产核心部件从“毫米级”向“微米级”快速跃迁，为下一代智能汽车提供可量产的精度保障。
