新一代三次元影像仪以0.3μm重复精度与纳米级光栅闭环控制，将航天器阀体、涡轮叶片等关键件尺寸偏差压缩至微米级，实现100%全检零漏判，单件检测节拍缩短45%，为高密度发射任务提供实时数据支撑。
随着整车精度要求向±5μm迈进，3D光学测量仪以非接触、全视场、亚微米级重复精度，正在重新定义汽车核心零部件的制造与验收标准，成为冲压模具、动力总成、新能源电池壳体等关键工序的“数字守门员”。
国产影像测量仪在航天叶片检测领域实现0.8 μm重复精度，首次将非接触测量引入火箭发动机叶片全闭环制造，使关键尺寸公差带压缩30%，单件检测耗时由45分钟缩短至6分钟，为下一代运载火箭可靠性提供数
最新引入的光学测量系统，将医疗导管从“抽检”升级为“全检”，单件检测节拍由12秒缩短至4.8秒，整体产线提速60%，一次性检出率提升至99.7%，为大批量高一致性生产奠定数据基础。 系统采用双远
在新能源汽车与智能驾驶高速迭代的当下，车身、电池壳体与电机零件的公差正被压缩至±5μm以内。最新一代3D光学测量仪通过蓝光栅格扫描与AI边缘计算，将整车关键尺寸检测效率提升6倍，单台设备日均可完成
最新发布的亚微米医疗影像测量系统把精度锁定在0.5μm，可在30秒内完成一枚心脏支架的全尺寸扫描，将传统抽检改为100%在线检测，直接推动支架量产节拍提升40%，单批次良品率由92%升至99.2%
最新发布的0.1μm级三次元影像仪，以亚微米级非接触测量能力，为医疗植入物微尺寸检测提供全场景解决方案，可在同一坐标系下完成轮廓、粗糙度与几何公差的多参数同步采集，显著提升质量追溯效率。 设备采
新一代高精度影像测量系统近日在航天器核心部件生产线完成批量部署，将关键尺寸控制精度由±5μm提升至±1.5μm，助推我国航天精密制造能力再攀高峰。该系统融合多传感器协同测量、AI边缘补偿与数字孪生
最新一代3D测量软件通过AI边缘计算与多元传感融合，把汽车模具全尺寸误差控制在±2 μm以内，较传统CMM抽样检测效率提升4.6倍，单件模具调模周期由3天缩短至4小时，直接降低试制成本约18%。
国产影像测量仪近期完成0.3μm级精度验证，并在航天涡轮叶片产线批量投用，使一次合格率提升12%，单件检测节拍缩短35%，标志着高端光学测量技术正式进入亚微米量产时代。 系统采用高倍率复消色差物
新一代3D测量系统通过蓝光扫描与多传感融合技术，将航天器舱段对接误差控制在0.03 mm以内，较传统方法提升10倍精度，为深空探测任务奠定装配基础。 系统采用非接触蓝光面扫描，单帧采集密度达12
国产高精密医疗影像仪近日实现0.1μm级分辨率，可一次性完成人工关节、牙科种植体等金属或陶瓷植入物的亚微米级缺陷识别，标志着非接触光学测量技术在医疗检测领域取得里程碑式进展。 该设备采用多谱段共
最新发布的医疗级3D光学测量仪将轴向重复精度压缩至0.3μm，首次在纯光学系统中实现航天叶片复杂曲面全尺寸一次性扫描，标志着非接触测量正式进入“亚微米”时代。该设备通过多波段蓝光共焦与AI边缘计算融合
新一代OGP影像仪以亚微米级重复精度与秒级测量节拍，同步完成汽车发动机阀体、变速箱壳体等复杂件全尺寸检测，将传统三坐标4小时流程压缩至15分钟，一次装夹即可输出形位公差、轮廓度及粗糙度报告，直接对
最新一代医疗级影像仪将测量精度提升至微米级，通过非接触式光学扫描与AI边缘计算，可在±0.8 μm重复精度下完成航天器舱段对接面、导管焊缝及微型阀体的全尺寸检测，单件扫描时间缩短至18秒，较传统三
最新发布的医疗级光学测量系统通过多频共焦与亚像素边缘算法融合，将重复精度推至0.3μm，较上一代提升40%，可在10秒内完成航天涡轮叶片全曲面扫描，直接输出符合AS9100标准的翼型厚度、前缘半径
最新一代光学投影测量系统已在国内航天精密制造环节完成验证，其亚微米级重复精度与全视野无失真成像能力，使火箭发动机喷注孔、涡轮叶片气膜孔等关键尺寸实现100%在线检测，单件测量节拍由传统三坐标的12
国产高精密光学影像测量系统近日完成航天涡轮叶片壁厚0.3μm级在线检测验证，将医疗级亚微米传感技术首次迁移至航天热端部件产线，实现从“抽检”到“全检”的范式跃迁，单件扫描耗时≤45s，缺陷识别准确
最新落地的医疗级影像仪将光学非接触测量与微米级实时导航融合，使复杂骨科手术定位误差从传统1mm级压缩至0.1mm，术中影像刷新率30fps，配合三维重构算法，可在6秒内完成截骨面形貌比对，为手术机
最新一代3D测量软件通过AI边缘计算与多传感器融合，将汽车模具全尺寸检测效率提升4倍，关键型面重复精度稳定在0.8 µm以内，实现从“抽检”到“全检”的微米级精度革命。 软件内核采用自适应点云算
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