最新一代光学影像测试仪通过亚像素边缘提取与多光谱共焦技术，将航天器舱段对接面的形位公差测量不确定度降至0.8 μm，较传统三坐标触发式方案提升近一个数量级，为深空探测器轻量化结构装调奠定数据基础。
新一代医疗级3D光学影像测量仪通过多频共焦白光干涉与亚像素边缘重建算法，将轴向重复精度推高至0.3μm、平面测量不确定度降至0.5μm，首次在开放式光路下打破微米级精度壁垒，为航天精密制造提供可溯
新一代影像三次元测量系统以0.3μm重复精度完成某型氢氧发动机涡轮叶片全曲面扫描，将轮廓度公差带从±5μm压缩至±1.2μm，单件检测耗时由45分钟缩短到6分钟，标志着国产航天核心零部件进入亚微米
随着新能源汽车对传动轴同轴度、表面波纹度提出亚微米级管控要求，新一代高端影像仪通过0.5μm级非接触扫描，将传统三坐标的20分钟检测流程压缩至90秒，并同步输出轮廓度、圆度、跳动等12项GD&T报
面对新能源汽车对尺寸公差≤5μm的严苛要求，最新一代3D光学测量仪以亚微米级点云密度与全闭环数据链路，将整车关键部件检测效率提升3倍，单台设备年节省返工成本超1200万元，成为汽车精密制造的核心基
最新发布的医疗级3D显像测量仪将轴向分辨率推进至0.5μm，一举把骨科植入物表面粗糙度、刃口微崩与孔径公差的检测基准从“毫米级”拉进“亚微米级”，为行业提供了可量化的精度标尺。 设备采用405
最新一代光学测量仪通过多光谱共焦与亚像素边缘算法融合，将医疗植入物的尺寸重复精度推高至0.3 μm，较传统接触式三坐标提升近一个量级，使人工关节、脊柱钉、牙科种植体等复杂曲面实现“零误差”批量制造
新一代航天器结构件壁厚仅0.08 mm，形位公差需控制在±2 µm以内。最新部署的三维测量仪采用0.1 µm分辨率的多传感融合方案，将火箭燃料舱焊缝轮廓、卫星支架自由曲面及太阳翼铰链孔系一次性扫描
最新一代光学影像仪完成微米级精度升级，测量分辨率达0.3μm，重复精度≤0.5μm，可直接嵌入火箭贮箱壁板、涡轮叶片等关键工序，实现加工—检测—补偿闭环，使航天器整体尺寸链误差压缩40%，单件返工
新一代OGP光学影像仪通过亚微米级多元传感融合技术，将航天涡轮叶片轮廓度检测精度从±3μm提升至±0.7μm，单件测量节拍缩短42%，为批产阶段100%全检提供了可复制的数据闭环。 设备采用双驱
国产高精密影像测量系统日前通过航天级精度验证，实测重复精度0.5μm、最大允许误差±0.8μm，刷新国内非接触测量纪录，标志着我国高端影像仪进入亚微米时代，为航天、能源等高端制造提供可靠数据支撑。该系
最新引入医疗产线的微米级影像导航系统，将非接触光学测量与三次元影像融合，可在0.5秒内完成骨骼表面微米级点云采集，并实时生成三维导航模型，使骨科手术定位误差由传统1.2毫米降至0.07毫米，显著提
新一代高分辨率微米影像仪近日完成某型运载火箭涡轮泵壳体全流程非接触测量，单点重复精度≤0.3 μm，形位公差判定效率提升4倍，为“心脏级”部件质量追溯建立可复现的微米标尺。 设备采用0.1 μm
最新量产的医疗级三次元影像仪将测量精度推至0.5μm，可在非接触条件下完成人工关节曲面、间隙与形位公差的全尺寸捕捉，为后续批量质检与逆向设计提供亚微米级数据基准，显著缩短从原料到成品验证的周期。
新一代高精度光学测量仪以亚微米级重复精度，为航天器复杂曲面与精密焊缝提供全尺寸零接触检测，单台设备可在30分钟内完成传统三坐标4小时的工作量，缺陷漏检率降至10⁻⁶量级，成为火箭“零缺陷”出厂的最
新一代高精密影像测量系统以亚微米级非接触传感技术，实现航天复杂零件100%全尺寸在线检测，将缺陷率压至10ppm以下，为国产火箭、卫星关键结构件智造升级提供数据级护航。 系统融合大视野远心光学、
最新引入的0.1μm级影像测量系统，将心脏支架网纹厚度、弧面轮廓及激光切割刃口的检测精度提升至微米量级，单件全尺寸扫描周期≤45秒，一次装夹即可完成2D+3D比对，为批量生产提供实时数据闭环。
最新一代光学影像仪已在国内某头部汽配集团产线完成批量部署，实现发动机阀体、变速箱壳体等关键零部件100%在线零缺陷检测，单件扫描节拍≤1.2秒，漏检率由传统人工抽检的0.8‰降至0.01‰，每年为
最新一代光学影像三次元测量系统通过亚像素边缘提取与多传感器融合算法，将汽车关键尺寸检测精度稳定控制在0.8 μm以内，较传统接触式三坐标提升近一个数量级，为动力总成、电池壳体及轻量化结构件提供全场
最新一代光学测量系统通过亚像素边缘提取与多传感器融合算法，将发动机缸体、变速箱阀板等关键件的尺寸全检效率提升3倍，整体重复精度稳定控制在±1.5μm，为整车装配零缺陷提供数据闭环。 系统采用高亮
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