最新一代光学影像投影测量仪以0.01mm重复精度切入汽车尺寸检测环节，将传统检具2小时的首件确认压缩至5分钟，单班次可完成120组钣金回弹数据采集，直接推动整车装配间隙公差带缩窄30%，为轻量化铝
新一代航天器结构件采用碳纤维蜂窝夹层与钛合金桁条混合设计，传统接触式量具难以在-40 ℃~+80 ℃热循环后仍保持±5 μm重复精度。最新引入的三次元测试仪通过0.25 μm分辨率光栅尺与多谱段共焦传
新一代光学影像仪将检测精度推进至0.3μm，单件航天涡轮叶片全尺寸扫描时间由45分钟压缩到7分钟，缺陷识别率提升3倍，直接带动火箭发动机批产节拍缩短一半。升级核心在于“双高”光学链：高数值孔径复消色差
最新发布的医疗级微结构3次元测量仪将轴向重复精度锁定在0.1 μm，较上一代提升5倍，可在同一视野内完成多孔径、多曲面植入物全尺寸比对，为人工关节、齿根钉等高值耗材的批量一致性提供数据闭环。 设
新一代三次元影像检测仪以0.3μm重复精度与纳米级光栅闭环控制，正在把航天精密制造从“丝级”推向“微米级”。系统通过六环均匀LED同轴光、低相干干涉与白光共焦三通道复合传感，可在同一坐标系内完成非
最新导入的多元传感自动测量仪，将医疗导管外径、壁厚、内腔圆度等关键尺寸全部纳入±0.3μm在线闭环管控，单件检测节拍≤1.2秒，实现100%全检替代传统抽检，一次性把合格率从96.4%提升到99.
新一代微米级影像测量系统已深度嵌入航天发动机涡轮泵、喷注器等“心脏”部件的全流程质检环节，通过0.3μm重复精度与亚像素边缘提取算法，将叶片型面误差控制在±2μm以内，使单台发动机可靠性验证周期缩
在医疗植入物制造领域，微尺寸偏差可能直接影响临床安全。最新部署的光学三次元影像仪以0.3μm重复精度、±1μm长度误差及0.1μm分辨率，对人工耳蜗电极、血管支架、齿科种植体等关键部位实施全表面非
在一次性介入导管量产车间，最新部署的光学影像仪器将外径、壁厚、偏心度等关键尺寸全部纳入0.01mm级在线监控，单件全检时间由45秒缩短至3秒，一次合格率提升8.7%，直接降低下游手术风险。 系统
新一代亚微米级影像测量系统已在国内某航天动力零组件基地完成批量化部署，专用于氢氧燃料阀芯、阀座及密封槽的100%全检。设备将传统三坐标抽检模式升级为“在线+离线”双轨方案，使单件检测节拍由8分钟缩
在新能源汽车渗透率突破35%的当下，电池壳体尺寸偏差每缩小1微米，整车续航可提升0.8公里。最新落地的3D测量仪采用蓝光栅格+多光谱共焦复合探头，将壳体平面度、孔位同心度、密封槽深度等关键指标一次
最新一代光学影像量测仪通过亚像素边缘提取、纳米级光栅位移反馈及AI温度补偿算法，将航天钛合金舱壁孔位测量不确定度降至0.8 μm，较上一代提升42%，满足新一代可重复使用火箭对微米级形位公差的严苛
最新光学影像测量系统通过非接触多元传感技术，将医疗植入物表面轮廓、刃口崩缺及微孔直径的检测精度稳定控制在0.8 μm以内，一举打破传统接触式量仪易划伤、效率低的瓶颈，使心脏支架、脊柱螺钉、人工耳蜗
新一代影像检测仪通过亚像素边缘提取与AI补偿算法，将测量误差压缩至±0.8 μm，使心脏支架壁厚、骨科螺钉螺距等关键尺寸实现100%在线全检，较传统三坐标效率提升4.6倍，单件检测时间由3分钟缩短
国产医疗级影像仪实现0.1μm重复精度，可在不破坏植入物表面的前提下完成全尺寸三维扫描，单视野检测时间≤1.5 s，为人工关节、牙科种植体等关键医疗部件的质量控制树立新标杆。 设备采用高数值孔径
最新一代三维光学测量仪通过蓝光栅扫描与AI边缘计算融合，将汽车冲压模具的型面检测精度从±0.02 mm直接压缩到±0.003 mm，单件扫描时间缩短58%，为整车厂在试模阶段节省至少1200万元/
最新一代医疗影像测量仪将重复精度推进至0.8微米，刷新国内非接触测量纪录，为人工关节、牙科种植体等精密植入物提供全尺寸溯源方案，标志着高端医疗制造进入亚微米品控时代。 设备采用高分辨率蓝光栅格投
新一代光学测量系统以±0.02 mm重复精度完成火箭舱段全尺寸扫描，将航天器结构件装配误差压缩至原来的三分之一，单台设备可替代传统三坐标与激光跟踪两套方案，使总装周期缩短18小时。 系统采用高分
国家计量院最新验证数据显示，新一代微米级3D测量系统已将医疗植入物表面及轮廓检测精度推高至0.5微米，较传统三坐标方法提升10倍，一举改写骨科、齿科及血管支架的出厂标准，为高端医疗制造打开“纳米-
最新一代非接触光学测量系统已在汽车试制车间完成验证，通过蓝光栅格扫描与AI边缘计算融合，将整车外覆盖件轮廓误差控制在0.3 mm以内，较传统检具提升近一个数量级，为新能源车型轻量化与毫米级密封设计
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