在新能源汽车电机壳体、变速箱阀体等关键零部件量产线上，最新一代影像测量系统正将抽检效率提升3倍：0.1μm级光学尺结合AI边缘算法，30秒内完成128个孔位径向跳动与位置度的同步判定，一次性将不良率从120ppm压至个位数，为整车轻量化与NVH性能提供数据级保障。
设备采用“双光路+激光共焦”复合传感，可在同一坐标系下切换白光干涉、共聚焦与影像测头，对高反光铝件与黑色密封胶条实现一键式程序测量；配合五轴伺服平台，复杂曲面轮廓度误差被实时补偿至±2μm，满足IATF 16949对过程能力指数Cpk≥1.67的严苛要求。
产线级方案通过MES接口把测量数据秒级回传压铸机，模温、压射速度与测量结果形成闭环：当影像仪检测到孔位漂移趋势＞5μm，系统自动下调0.3%铝液流速并提前0.2s开模，实现缺陷在源头被“预测性消除”，单班次减少报废26件，年节省成本超百万元。
从电池托盘密封槽到毫米波雷达支架，影像测量技术已覆盖汽车200余种精密零件；随着800V高压平台与激光雷达上车，微米级全检将成为供应链准入门槛，持续为国产汽车出口欧洲提供可追溯的“测量护照”。
