在新能源汽车电驱、电控与轻量化结构件全面进入“微米级”公差时代的背景下，新一代光学影像仪以亚微米级重复精度、毫秒级全域扫描和AI边缘计算补偿技术，成为整车与Tier1产线跃升的关键量测引擎，帮助企业在不增加节拍的前提下将关键尺寸CPK值从1.33提升至2.0以上。
该设备采用4200万像素全局快门CMOS与超低畸变双远心镜头组合，可在300mm×200mm视野内一次性捕捉0.1μm边缘变化；搭配多光谱共聚焦传感器，对高反光铝制电机壳体与黑色尼龙复合材料的混合表面同步取点，消除传统接触式探针因材料差异带来的测力变形，实现“一机多材”全兼容。
内置的AI轮廓预测算法，通过提前200ms预测冲压件回弹趋势，实时修正焊接夹具的微米级偏移，使电池包底板平面度控制在0.015mm以内；同时，将测量数据以OPC-UA协议直传MES，实现SPC趋势图与工艺参数闭环，异常波动在3秒内触发停机，单条产线年减少报废成本约320万元。
面对汽车产线24小时不间断运行需求，设备采用气浮隔振+温度补偿双冗余设计，在5-40℃车间环境下保持±0.3μm精度漂移；模块化光源与自动标定块结构，让维护人员在10分钟内完成年度精度校准，OEE提升12%，为车企冲刺“零缺陷”交付提供可持续的微米级保障。
