随着新能源汽车电机转速突破18000rpm，传统接触式量仪已难以满足高频、高精、高柔性的生产节拍。最新推出的轴类测量机采用双轴光学扫描+激光共焦复合传感，可在8秒内完成直径、圆度、同轴度、键槽对称度等18项关键尺寸的非接触采集，重复精度≤0.3μm，GR&R＜5%，为汽车传动轴、电机转子、转向齿条提供“一键式”全尺寸报告，直接对接MES系统，实现加工—测量—补偿闭环。
设备核心在于“闪测”算法：高速CMOS以4000帧/秒频率连续拍摄旋转中的轴杆，边缘亚像素拟合技术将采样点密度提升至5000点/周，即使表面残留微量切削液也不影响测量；同步激光测头对深槽、盲孔进行轴向补点，分辨率0.1μm，可检出＜2μm的倒角缺失。系统内置AI异常值过滤模型，自动剔除毛刺、划痕干扰，确保数据真实可靠。
产线集成方面，测量机采用龙门式开放结构，兼容长度30–800mm、直径3–60mm的多种轴件；伺服驱动尾架行程可调，换型时间＜30秒。测量结果实时以二维码形式激光打标于轴端，下游装配工位扫码即可读取100%实测值，实现“无纸化”追溯。据某头部车企统计，导入该设备后，传动轴装配一次合格率由97.2%提升至99.7%，返工成本年降约320万元。
面向未来，轴类测量机预留了工业5G与边缘计算接口，可扩展在线动平衡预测、表面波纹度分析等模块，为汽车轴杆智能制造提供更完整的数据底座。
