国产影像测量仪近日在微米级精度上取得突破，其非接触式多元传感系统已批量应用于航天发动机叶片冷却孔、叶根榫槽等关键尺寸的在线检测，单点重复精度≤0.8 μm，轮廓度误差≤1.5 μm，较上一代进口方案提升42%，为新一代液氧煤油发动机推力提升12%提供数据闭环。
该设备采用高稳定性大理石基座与气浮隔振结构，配合0.01 μm光栅尺闭环反馈，可在20 ℃±0.1 ℃恒温环境下连续工作24 h，漂移量<0.3 μm；同时集成激光共焦与光谱共焦双传感器，可一次性完成叶片前缘R0.05 mm微曲率与涂层厚度0.8 mm的同步测量，测量效率提升3倍，单件叶片检测时间由8分钟缩短至2.5分钟。
航天产线实测显示，系统对叶片进气边0.02 mm微裂纹检出率100%，与工业CT对比误差<1 μm；其AI边缘算法可实时补偿涡轮盘热变形，将加工—测量—补偿闭环时间压缩至15秒，确保发动机装配同轴度控制在5 μm以内，为120吨级重复使用液氧煤油发动机累计提供1.2万组高可信数据，降低试车故障率27%。
目前该影像测量方案已扩展至汽车涡轮增压器、能源重型燃气轮机等高端制造场景，形成航天级精度向民用产业链的批量迁移，预计2025年前在高端叶片检测市场占有率有望突破30%，持续支撑国家大推力、可重复使用航天动力的迭代升级。
