最新一代三维影像仪通过亚微米级光学尺、多频共焦白光与AI边缘计算融合，将整车关键尺寸测量不确定度压缩至0.3 μm+0.1 L/1000，较传统接触式三坐标提升近5倍，单辆白车身检测节拍由45分钟缩短
最新一代医疗级OGP影像仪通过双轴纳米光栅、AI边缘计算与多传感融合技术，将测量精度推至0.3 μm、效率提升42%，已率先在航天舱段精密装配线上完成验证，单件检测节拍由8分钟压缩至4.5分钟，为
新一代光学测试仪近日在航天器舱段高精度检测中完成验证，通过非接触式多元传感融合技术，将整体测量误差控制在0.8 μm以内，较传统接触式方案提升近一个数量级，为后续批产提速奠定数据基础。 设备采用
最新一代三维测量仪通过非接触式多元传感技术，将整车关键尺寸检测精度稳定控制在0.5μm以内，使发动机缸体、变速箱阀体等核心部件的形位公差合格率提升8%，单件测量节拍缩短至18秒，为汽车精密制造打开
最新一代自动测量仪器已在汽车传动轴生产线完成批量部署，通过集成光学影像、激光扫描与接触式探针的三重传感系统，实现单件轴类零件全长、直径、键槽对称度等28项关键尺寸的一次性全检，检测节拍由传统三坐标的4
随着新能源汽车对零部件公差要求收紧至±5μm，新一代三维测量系统通过蓝光栅格与AI边缘计算，将整车焊装精度提升42%，单辆车检测时间从45分钟压缩至7分钟，为行业树立“零返工”新标杆。 系统核心
新一代医疗级3D影像仪通过多频共焦白光干涉与AI亚像素边缘重建技术，将非接触检测精度推至0.5微米（μm），Z轴重复性≤0.1 μm，倍率误差≤0.05%，一举刷新行业公差控制基准，为航天涡轮叶片
国产高精度三次元影像仪近日完成某型航天发动机叶片的全尺寸微米级检测验证，单件扫描时间≤3分钟，尺寸重复精度达±0.8 μm，首次实现100%全检替代传统抽检模式，为批产阶段可靠性提供数据闭环。
最新发布的亚微米级医疗影像测量系统，将非接触光学扫描精度推至0.1μm，可在30秒内完成一枚血管支架的全尺寸闭环检测，使微创植入体良品率由92%跃升至99.7%，为单条产线年产能突破百万件提供数据
新一代零缺陷光学影像仪以亚微米级重复精度与全闭环多元传感系统，首次将航天精密制造缺陷率压至10ppm以下，单台设备可同步完成二维几何、三维轮廓及盲孔测量，使核心舱燃料阀体加工周期缩短28%，直接推
新一代影像测量仪通过亚微米级非接触传感、AI边缘计算与五轴联动校正技术，将人工抽检升级为全尺寸在线监测，使骨科植入物、心血管支架等医疗微器件的轮廓、壁厚与表面粗糙度一次测量即可同步输出报告，单件检
最新一代多元传感测量仪器系统近日在国内一家高端医疗耗材企业完成部署，用于心脏介入导管的全尺寸离线抽检与在线监测。该系统将光学影像、激光共焦与接触式探针集成于同一坐标系，实现同一程序内对导管外径、壁
新一代3D光学影像测量仪以亚微米级重复精度与全视野非接触扫描技术，首次将医疗植入物表面轮廓、刃口倒角及多孔结构的尺寸公差控制在±0.8 μm以内，使髋关节、脊柱钉等关键零件的一次合格率从行业平均9
最新一代三次元影像仪通过融合高分辨率光学、激光与触觉多元传感技术，将整车关键零件的全尺寸检测精度从0.01 mm直接拉升至0.5 μm，单件扫描时间缩短40%，实现产线节拍与质量管控同步升级。
新一代OGP影像仪以亚微米级重复精度与多元传感融合技术，首次批量应用于航天器舱段对接面、涡轮叶片冷却孔及燃料阀体微流道的全尺寸检测，将传统三坐标检测效率提升4.7倍，单件叶片从45分钟缩短至9分钟
在汽车零部件制造领域，微米级精度正成为质量竞争的核心。最新一代光学影像仪通过非接触多元传感技术，将测量分辨率提升至0.1 μm，单工位可完成尺寸、轮廓、位置度等全维度检测，使缸体、活塞、喷油嘴等关键件
最新一代OGP三次元影像仪以0.3μm重复精度切入医疗植入物检测场景，可在同一坐标系下完成多孔径、薄壁及曲面特征的微米级全尺寸验证，为心脏支架、人工关节等高值耗材批量上市提供数据护航。 设备采用
新一代3D测量系统以亚微米级重复精度，将航天器舱段对接间隙控制在5μm以内，使装配一次合格率由92%提升至99.7%，单颗卫星总装周期缩短18小时，为高密度发射任务提供可靠保障。 系统采用蓝光结
最新引入的OGP投影扫描技术，将航天器舱段对接精度从±25μm压缩至±5μm以内，单台测量系统即可在30秒内完成百点云数据采集，使装配效率提升3倍，为高密度发射任务提供可靠保障。 系统采用0.1
新一代光学影像投影测量仪以亚微米级分辨率与全闭环光栅反馈，正在把航天器关键结构的制造误差压缩至头发丝的七分之一，为后续总装与在轨服役寿命提供可量化的质量底账。 设备采用可切换同轴与环形四向LED
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